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悬挂起重机的啃道现象

发布日期:2012.07.21  |  发布者:凯力起重  |  关注:4290

    啃道的概念、形成条件及判断啃道现象是多种多样的,有时只有一个车轮啃道,有时出现几个车轮同时啃轨,有的往返运行同侧啃轨,也有的往返运行分别啃磨两侧。啃轨的原因很复杂,可能是轨道、车轮、桥架的因素,也可能是其他因素的影响。因此必须具体问题具体分析。

    悬挂起重机系有轨运行,是车轮在专用的轨道上运行。起重机轨道是用来支承起重机的全部重量,保证设备正常、定向运行的。

所以选用悬挂起重机轨道应满足以下技术条件:
(1)轨顶表面能承受车轮的挤压力;
(2)轨底有一定的宽度以减轻对基础的承压;
(3)应有良好的抗磨弯度。

 起重机在运行中,由于多种原因常出现轴向移动或轴向歪斜,运行机构的大车或小车的车轮轮缘与轨道头侧面接触,产生水平侧向力,发生严重摩擦,致使轮缘很快磨损和变形。

 同时使轨道的侧面也产生严重的磨损。起重机在运行中受到轮缘与轨道构成的约束,在约束运行时,轮缘车轮的轮轨接触状态,这时车轮与钢轨有两个接触点,A点在踏面上称为承载点,B点在轮缘上或过度圆弧处称为导向点。这种接触摩擦方式造成了车轮缘摩损及轨道的侧面摩耗,这种现象习惯上称啃轨。轻微啃轨造成轮缘及轨道的侧面有明显的磨损痕迹;严重啃道造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或向外变形。

 

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